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二手箱式货车

2020-07-28 10:07:20
二手箱式货车
详细介绍:

二手货车1.jpg

国二手车市场受政策影响过大


据了解,中国的二手商用车残值比发达国家和其他发展中国家要低,5年的车在中国残值只有45%,在发达国家残值60%,其他发展中国家也有70%左右的残值。举个例子,在缅甸一辆2000年的三菱SuperGreat牵引车和一辆2013年的中国重汽HOWO牵引车对比,车龄更大,且大许多的三菱卡车二手价格比重汽还高。

二手商用车在国内市场残值低,销售占比也低。2018年二手商用车销售了308.7万辆,只占二手车交易量的15%。

其中最重要的原因在于政策因素。打赢蓝天保卫战,污染防治攻坚战等政策把重型柴油车作为重点整治对象,仅京津冀及周边地区、汾渭平原就要淘汰100万辆国三及以下排放的中重型柴油卡车。还有城市内运营的柴油客车,物流配送车都在电动化进程中被提前淘汰。因排放问题很多城市限制了不少二手车迁入,这些车辆如果不淘汰报废,有很多都能再次进入二手车市场发挥余热。

李总理2018年政府报告中提到“全面取消二手车限迁政策”,对二手车行业来说这句话是曙光,说明国家层面开始重视二手车行业发展。


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